CTS Turbo Turbo-Einlassrohr VW Golf 7.5 GTI

Das CTS Turbo CTS-IT-285 High-Flow-Turbo-Einlassrohr ersetzt das restriktive werksseitige Einlassrohr bei MQB-Fahrzeugen. Gefertigt aus Aluminiumguss mit präzisions-CNC-gefrästen Flanschen, erhöht es den Luftstrom, fördert ein schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers und verbessert den Turboklang. Direkt anschraubbar, kompatibel mit jedem Ansaugsystem und der werksseitigen Turboladergröße, hergestellt in Kanada.

Audi A3 8V/8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI – 190/220 PS
Audi S3 8V/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300/310 PS
Audi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 PS
Audi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 PS
Seat Leon 5F Cupra (2012–2020) – 265/280/290/300/310 PS
Seat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 PS
Skoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220/230/245 PS
VW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220/230 PS
VW Golf 7 GTI Clubsport/Clubsport S (2013–2017) – 265/310 PS
VW Golf 7 R (2013–2017) – 300 PS
VW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 PS
VW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230/245 PS
VW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 PS
VW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 PS
VW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 PS