CTS Turbo CTS-IGN-008 Rote Zündspule BMW Mini – Einzelspule

Die rote CTS Turbo Hochleistungszündspule CTS-IGN-008 bietet etwa 10 % mehr Zündleistung als eine Standardspule. Sie ist für den direkten Einbau in eine Vielzahl von BMW-, Mini-, Citroen- und Peugeot-Motoren konzipiert und stellt ein ideales Upgrade für getunte Fahrzeuge und Performance-Zündkerzen dar. Einzeln verkauft; bestellen Sie die für Ihren Motor erforderliche Menge. Der Wärmewert ist bei Zündspulen nicht anwendbar.

BMW 135i E8x (2008–2013) – 306 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW 1M E8x (2008–2013) – 340 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW M135i F2x (2011–2019) – 320/326 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW M2 F87 (2013–2021) – 370 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW M235i F2x (2013–2021) – 326 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW M240i F2x (2013–2021) – 340 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW M2 Competition/CS F87 (2013–2021) – 410/450 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW M3 E46/CSL (2001–2006) – 343/360 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW 335i E9x (2006–2013) – 306 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW 335i F3x (2012–2019) – 306 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW M3 F80/Competition/CS (2012–2019) – 431/450/460 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW 435i F3x (2013–2020) – 306 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW M4 F8x/Competition/CS (2013–2020) – 431/450/460 PS – 6 Spulen erforderlich
BMW M5 F10/Competition/Competition Edition (2011–2016) – 560/575/600 PS – 8 Spulen erforderlich
BMW M5 F90/Competition/CS (2017–2023) – 600/625/635 PS – 8 Spulen erforderlich
BMW M6 F1x/Competition/Competition Edition (2012–2018) – 560/575/600 PS – 8 Spulen erforderlich
BMW M8 F9x/Competition (2019–2025) – 600/625 PS – 8 Spulen erforderlich
Citroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150/156/165/202 PS – 4 Spulen erforderlich
Mini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175/184 PS – 4 Spulen erforderlich
Mini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 PS – 4 Spulen erforderlich
Peugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200/208 PS – 4 Spulen erforderlich
Peugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250/263/270 PS – 4 Spulen erforderlich