Conduite de papillon CTS Turbo CTS-IT-280 Golf 7 GTI R S3 Leon Cupra

Le tuyau de papillon CTS Turbo CTS-IT-280 remplace la tuyauterie de suralimentation d’origine restrictive des véhicules MQB 2.0 TFSI. Sa construction en aluminium de 2,5 pouces, cintré par mandrin et revêtu d’une peinture en poudre noire, augmente le diamètre intérieur afin d’améliorer le débit d’air. Ce kit à montage direct comprend une bride de capteur MAP usinée CNC, des raccords en silicone à quatre plis, des colliers en acier inoxydable, la quincaillerie de montage ainsi qu’un port intégré d’injection d’eau/méthanol avec bouchon. Fabriqué au Canada.

Audi A3 8V et 8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI 190/220 ch
Audi S1 8X (2014–2018) – 2.0 TFSI 231 ch
Audi S3 8V et 8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI 300/310 ch
Audi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI 230 ch
Audi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI 310 ch
Seat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 ch
Seat Leon 5F Cupra et Cupra R (2012–2020) – 265/280/290/300/310 ch
Skoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220/230/245 ch
VW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220/230 ch
VW Golf 7 GTI Clubsport et Clubsport S (2013–2017) – 265/310 ch
VW Golf 7 R (2013–2017) – 300 ch
VW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 ch
VW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230/245 ch
VW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 ch
VW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 ch
VW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 ch