Conduite de sortie K03 CTS Turbo CTS-IT-310 Golf 5 GTI A3 8P Leon 1P

La durite de sortie de turbo CTS Turbo CTS-IT-310 remplace le tube d’origine restrictif en forme de galette monté sur les moteurs 2.0 TFSI équipés d’un turbo K03. Elle est dotée d’un tube en aluminium de 2,25 pouces, cintré au mandrin et revêtu d’une peinture en poudre noire, de brides de turbo et d’intercooler usinées CNC, d’une durite en silicone à quatre plis, de colliers haut de gamme et d’un support de fixation découpé au laser. Fabriquée au Canada. Pour les modèles VW Golf 5 GTI utilisant l’intercooler d’origine, vérifiez que les colliers de durite sont positionnés à 9 et 3 heures avant de commander.

Audi A3 8P (2004–2012) – 2.0 TFSI K03 200 ch
Audi A3 8P Quattro (2004–2012) – 2.0 TFSI K03 200 ch
Audi TT 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI K03 200 ch
Seat Leon 1P (2005–2012) – 2.0 TFSI K03 200 ch
Skoda Octavia 1Z RS (2004–2009) – 2.0 TFSI K03 200 ch
VW Golf 5 GTI (2004–2009) – 2.0 TFSI K03 200 ch
VW Scirocco 3 (2008–2017) – 2.0 TFSI K03 200 ch

Pour les modèles VW Golf 5 GTI équipés de l’intercooler d’origine, les colliers de durite doivent être positionnés à 9 et 3 heures.