{"title":"CTS Turbo","description":null,"products":[{"product_id":"cts-turbo-cts-ign-008-red-ignition-coil-bmw-mini-single-coil","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo CTS-IGN-008 BMW Mini – Bobina individual","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55114811048278,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_82c2f43f-cd46-44bf-b4cd-85ef8c8ae4be.png?v=1791119579"},{"product_id":"cts-turbo-cts-ign-009-red-ignition-coil-bmw-mini-toyota-single-coil","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo CTS-IGN-009 BMW Mini Toyota – Bobina individual","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-009, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en motores de alto rendimiento modernos de BMW, Mini y Toyota, es una mejora ideal para vehículos modificados y bujías de alto rendimiento. Fabricada en Canadá y vendida individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW M140i F2x (2011–2019) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F40 (2019–2024) – 306 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 G87 (2021 en adelante) – 460\/480 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i G42 (2021 en adelante) – 374 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 340i F3x (2012–2019) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 G80\/Competition\/CS (2019 en adelante) – 480\/510\/550 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M340i G2x (2019 en adelante) – 374 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 440i F3x (2013–2020) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 G8x\/Competition\/CSL (2020 en adelante) – 480\/510\/550 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M440i G2x (2020 en adelante) – 374 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW X3 M F97\/Competition (2019–2024) – 480\/510 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW X4 M F98\/Competition (2019–2024) – 480\/510 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S F5x (2014–2024) – 2.0 Turbo – 192 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works F5x (2014–2024) – 231 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works GP3 F56 (2014–2024) – 306 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eToyota GR Supra A90 (2019–2026) – 3.0 Turbo – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55114975347030,"sku":"CTS-IGN-009","price":37.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-009_aaf44fbf-e34a-4660-9744-7d13acc4b204.png?v=1791119179"},{"product_id":"cts-turbo-cts-ign-006-red-ignition-coil-vag-tfsi-single-coil","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo CTS-IGN-006 VAG TFSI – Bobina individual","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-006, desarrollada como alternativa a las bobinas de tipo Audi R8 para motores VAG 1.8T, 2.0 TFSI EA113\/EA888.1\/2, 2.5 TFSI de primera generación, 3.0 TFSI y 4.2 FSI. Proporciona aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Se vende individualmente; los motores 1.8T 20V y 2.7T 30V requieren adaptadores específicos. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8P (2004–2012) – 2.0 TFSI – 200 hp \/ Quattro – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eAudi RS3 8P (2011–2015) – 2.5 TFSI – 340 hp – se requieren 5 bobinas\u003cbr\u003eAudi RS3 8V (2015–2017) – 2.5 TFSI – 367 hp – se requieren 5 bobinas\u003cbr\u003eAudi RS4 B5 (2000–2001) – 2.7T – 380 hp – se requieren 6 bobinas y adaptadores\u003cbr\u003eAudi RS4 B7 (2004–2008) – 4.2 FSI – 420 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eAudi S3 8L (1996–2003) – 1.8T – 210\/225 hp – se requieren 4 bobinas y adaptadores\u003cbr\u003eAudi S4 B5 (1997–2002) – 2.7T – 265 hp – se requieren 6 bobinas y adaptadores\u003cbr\u003eAudi TT 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eAudi TTS 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI – 272 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eAudi TT RS 8J (2006–2013) – 2.5 TFSI – 340\/360 hp – se requieren 5 bobinas\u003cbr\u003eAudi TT 8N (1996–2006) – 1.8T – 150\/180\/190\/225\/240 hp – se requieren 4 bobinas y adaptadores\u003cbr\u003eSeat Leon 1M (1999–2006) – 1.8T 20V\/Cupra\/Cupra R – 150\/180\/210\/225 hp – se requieren 4 bobinas y adaptadores\u003cbr\u003eSeat Leon 1P Cupra\/Cupra R (2005–2012) – 240\/265 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eSkoda Octavia 1Z RS (2004–2013) – 2.0 TFSI – 200 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI (2004–2009) – 200 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI Edition 30\/Pirelli (2004–2009) – 230 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI (2009–2012) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI Edition 35 (2009–2012) – 235 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eVW Golf 6 R (2009–2012) – 265 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eVW Polo 6R WRC (2009–2014) – 220 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eVW Polo 9N GTI\/Cup (2005–2009) – 1.8T – 150\/180 hp – se requieren 4 bobinas y adaptadores\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 (2008–2017) – 2.0 TSI – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 R (2008–2017) – 265\/280 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55114990158166,"sku":"CTS-IGN-006","price":44.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-006_aca7da05-9700-414e-ad89-da449d52bf26.png?v=1791118890"},{"product_id":"cts-turbo-turbo-inlet-pipe-audi-s3-8v-8-5v","title":"Conducto de entrada del turbo CTS Turbo Audi S3 8V \/ 8.5V","description":"\u003cp\u003eEl tubo de entrada de turbo de alto flujo CTS Turbo CTS-IT-285 reemplaza la entrada de fábrica restrictiva en vehículos MQB. Fabricado en aluminio fundido con bridas mecanizadas con precisión mediante CNC, aumenta el flujo de aire, favorece una respuesta más rápida del turbo y mejora el sonido del turbo. Instalación directa atornillada, compatible con cualquier sistema de admisión y con el tamaño del turbocompresor de fábrica, y fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V\/8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI – 190\/220 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V\/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport\/Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115016896854,"sku":"CTS-IT-285","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-285.webp?v=1787844572"},{"product_id":"cts-turbo-turbo-inlet-pipe-audi-tts-8s","title":"Conducto de entrada del turbo CTS Turbo Audi TTS 8S","description":"\u003cp\u003eEl tubo de entrada del turbo de alto flujo CTS Turbo CTS-IT-285 reemplaza la restrictiva entrada de fábrica en vehículos MQB. Fabricado en aluminio fundido con bridas mecanizadas con precisión mediante CNC, aumenta el flujo de aire, favorece una respuesta más rápida del turbo y mejora el sonido del turbo. Instalación directa con tornillos, compatible con cualquier sistema de admisión y con el tamaño del turbocompresor de fábrica, y fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V\/8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI – 190\/220 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V\/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport\/Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115030298966,"sku":"CTS-IT-285","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-285.webp?v=1787844572"},{"product_id":"cts-turbo-turbo-inlet-pipe-seat-leon-5f-cupra","title":"Conducto de entrada del turbo CTS Turbo Seat Leon 5F Cupra","description":"\u003cp\u003eEl tubo de entrada de turbo de alto flujo CTS Turbo CTS-IT-285 reemplaza la entrada de fábrica restrictiva en vehículos MQB. Fabricado en aluminio fundido con bridas mecanizadas con precisión mediante CNC, aumenta el flujo de aire, favorece una respuesta más rápida del turbo y mejora el sonido del turbo. Instalación directa atornillada, compatible con cualquier sistema de admisión y con el tamaño del turbocompresor de fábrica, y fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V\/8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI – 190\/220 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V\/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport\/Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115044421974,"sku":"CTS-IT-285","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-285.webp?v=1787844572"},{"product_id":"cts-turbo-turbo-inlet-pipe-skoda-octavia-5e-rs","title":"Conducto de entrada del turbo CTS Turbo Skoda Octavia 5E RS","description":"\u003cp\u003eEl tubo de entrada de turbo de alto flujo CTS Turbo CTS-IT-285 reemplaza la entrada de fábrica restrictiva en vehículos MQB. Fabricado en aluminio fundido con bridas mecanizadas con precisión mediante CNC, aumenta el flujo de aire, favorece una respuesta más rápida del turbo y mejora el sonido del turbo. Instalación directa atornillada, compatible con cualquier sistema de admisión y con el tamaño del turbocompresor de fábrica, y fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V\/8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI – 190\/220 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V\/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport\/Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115044585814,"sku":"CTS-IT-285","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-285.webp?v=1787844572"},{"product_id":"cts-turbo-turbo-inlet-pipe-vw-golf-7-gti","title":"Conducto de entrada del turbo CTS Turbo VW Golf 7 GTI","description":"\u003cp\u003eEl tubo de entrada del turbo de alto flujo CTS Turbo CTS-IT-285 reemplaza la restrictiva entrada de fábrica en vehículos MQB. Fabricado en aluminio fundido con bridas mecanizadas con precisión mediante CNC, aumenta el flujo de aire, favorece una respuesta más rápida del turbo y mejora el sonido del turbo. Instalación directa con tornillos, compatible con cualquier sistema de admisión y con el tamaño del turbocompresor de fábrica, y fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V\/8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI – 190\/220 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V\/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport\/Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115044618582,"sku":"CTS-IT-285","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-285.webp?v=1787844572"},{"product_id":"cts-turbo-turbo-inlet-pipe-vw-golf-7-gti-clubsport","title":"CTS Turbo Tubo de entrada del turbo VW Golf 7 GTI Clubsport","description":"\u003cp\u003eEl tubo de entrada del turbo de alto flujo CTS Turbo CTS-IT-285 reemplaza la restrictiva entrada de fábrica en vehículos MQB. Fabricado en aluminio fundido con bridas mecanizadas con precisión mediante CNC, aumenta el flujo de aire, favorece una respuesta más rápida del turbo y mejora el sonido del turbo. Instalación directa con tornillos, compatible con cualquier sistema de admisión y con el tamaño del turbocompresor de fábrica, y fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V\/8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI – 190\/220 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V\/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport\/Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115044651350,"sku":"CTS-IT-285","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-285.webp?v=1787844572"},{"product_id":"cts-turbo-turbo-inlet-pipe-vw-golf-7-r","title":"CTS Turbo Tubo de entrada del turbo VW Golf 7 R","description":"\u003cp\u003eEl tubo de entrada del turbo de alto flujo CTS Turbo CTS-IT-285 reemplaza la restrictiva entrada de fábrica en vehículos MQB. Fabricado en aluminio fundido con bridas mecanizadas con precisión mediante CNC, aumenta el flujo de aire, favorece una respuesta más rápida del turbo y mejora el sonido del turbo. Instalación directa con tornillos, compatible con cualquier sistema de admisión y con el tamaño del turbocompresor de fábrica, y fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V\/8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI – 190\/220 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V\/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport\/Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115046388054,"sku":"CTS-IT-285","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-285.webp?v=1787844572"},{"product_id":"cts-turbo-turbo-inlet-pipe-vw-golf-7-5-gti","title":"CTS Turbo Tubo de entrada del turbo VW Golf 7.5 GTI","description":"\u003cp\u003eEl tubo de entrada del turbo de alto flujo CTS Turbo CTS-IT-285 reemplaza la restrictiva entrada de fábrica en vehículos MQB. Fabricado en aluminio fundido con bridas mecanizadas con precisión mediante CNC, aumenta el flujo de aire, favorece una respuesta más rápida del turbo y mejora el sonido del turbo. Instalación directa con tornillos, compatible con cualquier sistema de admisión y con el tamaño del turbocompresor de fábrica, y fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V\/8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI – 190\/220 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V\/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport\/Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115046617430,"sku":"CTS-IT-285","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-285.webp?v=1787844572"},{"product_id":"cts-turbo-turbo-inlet-pipe-vw-golf-7-5-gti-tcr","title":"CTS Turbo Tubo de entrada del turbo VW Golf 7.5 GTI TCR","description":"\u003cp\u003eCTS Turbo CTS-IT-285 high-flow turbo inlet pipe replaces the restrictive factory inlet on MQB vehicles. Manufactured from cast aluminium with precision CNC-machined flanges, it increases airflow, promotes faster turbo spool and improves turbo sound. Direct bolt-on, compatible with any intake system and factory turbocharger size, and made in Canada.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V\/8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI – 190\/220 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V\/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport\/Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115046650198,"sku":"CTS-IT-285","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-285.webp?v=1787844572"},{"product_id":"cts-turbo-turbo-inlet-pipe-vw-golf-7-5-r","title":"CTS Turbo Tubo de entrada del turbo VW Golf 7.5 R","description":"\u003cp\u003eCTS Turbo CTS-IT-285 high-flow turbo inlet pipe replaces the restrictive factory inlet on MQB vehicles. Manufactured from cast aluminium with precision CNC-machined flanges, it increases airflow, promotes faster turbo spool and improves turbo sound. Direct bolt-on, compatible with any intake system and factory turbocharger size, and made in Canada.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V\/8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI – 190\/220 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V\/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport\/Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115046715734,"sku":"CTS-IT-285","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-285.webp?v=1787844572"},{"product_id":"cts-turbo-cts-hw-030-valve-cover-breather-adapter-2-0-tfsi-ea113","title":"CTS Turbo CTS-HW-030 Adaptador del respiradero de la tapa de válvulas 2.0 TFSI EA113","description":"\u003cp\u003eAdaptador de respiradero de tapa de válvulas CTS Turbo CTS-HW-030, diseñado para reemplazar el sistema PCV de fábrica en motores 2.0 TFSI EA113 con componentes mejorados o un kit de depósito de captura. Mecanizado mediante CNC en aluminio T6061 con acabado pulido, cuenta con conexiones 10AN y un racor dentado para el respiradero del bloque de fábrica. Instalación directa mediante pernos y fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8P (2004–2012) – 2.0 TFSI – 200 hp \/ Quattro\u003cbr\u003eAudi S3 8P (2006–2012) – 2.0 TFSI – 265 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI – 200 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI – 272 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 1P (2005–2012) – 2.0 TFSI – 200 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 1P Cupra\/Cupra R (2005–2012) – 240\/265 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 1Z RS (2004–2009) – 2.0 TFSI – 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI (2004–2009) – 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI Edition 30\/Pirelli (2004–2009) – 230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI Edition 35 (2009–2012) – 235 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 R (2009–2012) – 265 hp\u003cbr\u003eVW Polo 6R WRC (2009–2014) – 220 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 (2008–2017) – 2.0 TFSI – 200 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 R (2008–2017) – 265\/280 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115077386582,"sku":"CTS-HW-030","price":93.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-hw-030.webp?v=1787845744"},{"product_id":"cts-turbo-cts-hw-028-pcv-delete-kit-2-0-tfsi-ea113-golf-5-s3-8p","title":"CTS Turbo CTS-HW-028 Kit de eliminación de PCV 2.0 TFSI EA113 Golf 5 S3 8P","description":"\u003cp\u003eKit de eliminación de PCV CTS Turbo CTS-HW-028 desarrollado para resolver problemas comunes del sistema PCV en motores 2.0 TFSI EA113 y ayudar a mantener más limpio el sistema de admisión sin instalar un kit completo de depósito separador de aceite. Fabricado mediante mecanizado CNC en aluminio con acabado negro brillante, ofrece una instalación sencilla tipo bolt-on. El tapón del colector incluido también puede utilizarse como toma de presión de sobrealimentación. Fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8P (2004–2012) – 2.0 TFSI – 200 hp \/ Quattro\u003cbr\u003eAudi S3 8P (2006–2012) – 2.0 TFSI – 265 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI – 200 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI – 272 hp\u003cbr\u003eSeat León 1P (2005–2012) – 2.0 TFSI – 200 hp\u003cbr\u003eSeat León 1P Cupra\/Cupra R (2005–2012) – 240\/265 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 1Z RS (2004–2009) – 2.0 TFSI – 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI (2004–2009) – 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI Edition 30\/Pirelli (2004–2009) – 230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI Edition 35 (2009–2012) – 235 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 R (2009–2012) – 265 hp\u003cbr\u003eVW Polo 6R WRC (2009–2014) – 220 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 (2008–2017) – 2.0 TFSI – 200 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 R (2008–2017) – 265\/280 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115114086742,"sku":"CTS-HW-028","price":102.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-hw-028.webp?v=1787845960"},{"product_id":"cts-turbo-cts-hw-046-short-shift-kit-vag-6-speed-manual-golf-4-7","title":"CTS Turbo CTS-HW-046 Kit de cambio corto VAG manual de 6 velocidades Golf 4-7","description":"\u003cp\u003eKit de cambio corto ajustable CTS Turbo CTS-HW-046, diseñado para vehículos VAG equipados con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Reduce el recorrido de la palanca de cambios entre un 20% y un 35%, proporcionando cambios más rápidos y un engranado más preciso. Fabricado mediante mecanizado CNC en aluminio macizo T6061 resistente a la corrosión, el kit se instala directamente utilizando la tornillería suministrada. Fabricado en Canadá y no compatible con transmisiones DSG o S tronic.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSolo es compatible con vehículos equipados con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Las versiones DSG y S tronic no son compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8P (2004–2012) – 2.0 TFSI – 200 hp \/ Quattro\u003cbr\u003eAudi A3 8P (2004–2012) – 3.2 FSI – 250 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8L (1996–2003) – 1.8T – 210\/225 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8P (2006–2012) – 2.0 TFSI – 265 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V\/8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI – 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8N (1996–2006) – 1.8T – 150\/180\/190\/225\/240 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI – 200\/211 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI – 272 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI – 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra (2012–2020) – solo versiones manuales\u003cbr\u003eSkoda Octavia 1Z RS (2009–2013) – 2.0 TFSI – 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 4 GTI (1997–2007) – 150\/180 hp\u003cbr\u003eVW Golf 4 R32 (1997–2007) – 241 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI (2004–2009) – 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI Edition 30\/Pirelli (2004–2009) – 230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 R32 (2004–2009) – 250 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI (2009–2012) – 211 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI Edition 35 (2009–2012) – 235 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 R (2009–2012) – 265 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport\/Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 (2008–2017) – 2.0 TFSI\/TSI – 200\/211 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 R (2008–2017) – 265\/280 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115362435414,"sku":"CTS-HW-046","price":135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-hw-046.webp?v=1787846459"},{"product_id":"cts-turbo-cts-hw-308-intake-flap-delete-kit-ea888-3-mqb","title":"CTS Turbo CTS-HW-308 Kit de eliminación de la mariposa de admisión EA888.3 MQB","description":"\u003cp\u003eEl kit de eliminación de las mariposas del colector de admisión CTS Turbo CTS-HW-308 elimina las mariposas restrictivas originales de los conductos de los colectores de admisión EA888.3 MQB, mejorando el potencial de flujo de aire en motores modificados. El kit completo incluye ocho insertos de aluminio mecanizados mediante CNC y se instala directamente en el colector original. Después de la instalación, se requiere un software específico de gestión del motor. Fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V y 8.5V 2.0 TFSI\u003cbr\u003eAudi S1 8X 2.0 TFSI\u003cbr\u003eAudi S3 8V y 8.5V 2.0 TFSI\u003cbr\u003eAudi SQ2 GA 2.0 TFSI\u003cbr\u003eAudi TT 8S 2.0 TFSI\u003cbr\u003eAudi TTS 8S 2.0 TFSI\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra y Cupra R\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport y Clubsport S\u003cbr\u003eVW Golf 7 R\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant\u003cbr\u003eVW Polo AW GTI\u003cbr\u003eVW Polo AW.5 GTI\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115521491286,"sku":"CTS-HW-308","price":162.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-hw-308.webp?v=1787846711"},{"product_id":"cts-turbo-cts-hw-0133-supercharger-pulley-audi-s4-s5-3-0-tfsi","title":"CTS Turbo CTS-HW-0133 Polea del compresor Audi S4 S5 3.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eEl kit de polea de compresor CTS Turbo CTS-HW-0133 utiliza una polea de acero inoxidable AISI 303 de menor diámetro, mecanizada por CNC, para aumentar la velocidad del compresor y la presión de sobrealimentación de aproximadamente 11 psi a 15 psi. Esta mejora de instalación directa incluye la correa de transmisión y requiere un software de ECU actualizado para lograr las mejoras de rendimiento previstas. Fabricado en Canadá. No es compatible con poleas de compresor de cuatro tornillos.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi S4 B8 y B8.5 (2009–2015) - 3.0 TFSI de 333 hp\u003cbr\u003eAudi S5 8T (2007–2015) - 3.0 TFSI de 333 hp\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo es compatible con poleas de compresor de cuatro tornillos.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115530502486,"sku":"CTS-HW-0133","price":164.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-hw-0133.webp?v=1787846901"},{"product_id":"cts-turbo-cts-hw-0090-crank-pulley-2-0-tfsi-ea113","title":"CTS Turbo CTS-HW-0090 Polea del cigüeñal 2.0 TFSI EA113","description":"\u003cp\u003eLa polea de cigüeñal ligera de transmisión inferior CTS Turbo CTS-HW-0090 está diseñada para reducir la carga parásita del motor en aplicaciones 2.0 TFSI EA113. Mecanizada mediante CNC en aluminio T6061 y con un peso de solo 245 gramos, está equilibrada con precisión para minimizar las vibraciones armónicas no deseadas. Este kit de instalación directa incluye la correa de transmisión más corta y el tornillo de montaje específico. Fabricada en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8P (2004–2012) – 2.0 TFSI 200 hp\u003cbr\u003eAudi A3 8P Quattro (2004–2012) – 2.0 TFSI 200 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8P (2006–2012) – 2.0 TFSI 265 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI 200 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI 272 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 1P (2005–2012) – 2.0 TFSI 200 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 1P Cupra y Cupra R (2005–2012) – 240\/265 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 1Z RS (2004–2009) – 2.0 TFSI 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI (2004–2009) – 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI Edition 30 y Pirelli (2004–2009) – 230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI Edition 35 (2009–2012) – 235 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 R (2009–2012) – 265 hp\u003cbr\u003eVW Polo 6R WRC (2009–2014) – 220 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 (2008–2017) – 2.0 TFSI 200 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 R (2008–2017) – 265\/280 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55115539022166,"sku":"CTS-HW-0090","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-hw-0090.webp?v=1787847042"},{"product_id":"cts-turbo-cts-hw-0090-crank-pulley-2-0-tfsi-ea113-1","title":"CTS Turbo Tubo de mariposa VW Golf 8 GTI","description":"\u003cp\u003eThe CTS Turbo CTS-IT-962 throttle pipe kit replaces the restrictive factory plastic pipework connecting the intercooler to the throttle body on VW Golf 8 GTI EA888.4 engines. It features 63 mm aluminium piping, four-layer silicone hoses and an integrated 1\/8-inch NPT port for water\/methanol injection. Mounting hardware is included for direct installation. Made in Canada.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Golf 8 GTI (2020 onwards) – 2.0 TFSI EA888.4 245 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55116567642454,"sku":"CTS-IT-962","price":184.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-962.webp?v=1787860729"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-280-throttle-pipe-golf-7-gti-r-s3-leon-cupra","title":"CTS Turbo CTS-IT-280 Tubo de mariposa Golf 7 GTI R S3 Leon Cupra","description":"\u003cp\u003eEl tubo del acelerador CTS Turbo CTS-IT-280 reemplaza las tuberías de carga originales restrictivas de los vehículos MQB 2.0 TFSI. Su construcción de aluminio de 2,5 pulgadas, doblado con mandril y con recubrimiento de pintura en polvo negra, aumenta el diámetro interno para mejorar el flujo de aire. Este kit de instalación directa incluye una brida para el sensor MAP mecanizada por CNC, conectores de silicona de cuatro capas, abrazaderas de acero inoxidable, herrajes de montaje y un puerto integrado para inyección de agua\/metanol con tapón. Fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V y 8.5V (2012–2020) – 2.0 TFSI de 190\/220 hp\u003cbr\u003eAudi S1 8X (2014–2018) – 2.0 TFSI de 231 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8V y 8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI de 300\/310 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI de 230 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI de 310 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra y Cupra R (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport y Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55116575768918,"sku":"CTS-IT-280","price":188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-280.webp?v=1787860944"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-210-outlet-pipe-golf-6-gti-leon-1p-scirocco","title":"CTS Turbo CTS-IT-210 Tubo de salida Golf 6 GTI Leon 1P Scirocco","description":"\u003cp\u003eThe CTS Turbo CTS-IT-210 turbo outlet pipe replaces the narrow factory pancake pipe to provide a smoother and less restrictive airflow path. It features a 2.25-inch mandrel-bent aluminium pipe with a black powder-coated finish, CNC-machined turbo and intercooler flanges, four-ply silicone connectors, stainless-steel clamps and a laser-cut mounting bracket. All required installation hardware is included for direct fitment. Made in Canada.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TT 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI 211 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 1P (2005–2012) – 2.0 TSI 211 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 1Z RS (2009–2013) – 2.0 TSI 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI (2009–2012) – 2.0 TSI 211 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 (2008–2017) – 2.0 TSI 211 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55116587041110,"sku":"CTS-IT-210","price":205.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-210.webp?v=1787861346"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-310-k03-outlet-pipe-golf-5-gti-a3-8p-leon-1p","title":"CTS Turbo CTS-IT-310 Tubo de salida K03 Golf 5 GTI A3 8P Leon 1P","description":"\u003cp\u003eEl tubo de salida del turbo CTS Turbo CTS-IT-310 sustituye al restrictivo tubo tipo pancake de fábrica instalado en los motores 2.0 TFSI equipados con K03. Cuenta con un tubo de aluminio de 2,25 pulgadas curvado con mandril y acabado con pintura en polvo negra, bridas mecanizadas por CNC para el turbo y el intercooler, una manguera de silicona de cuatro capas, abrazaderas prémium y un soporte de montaje cortado con láser. Fabricado en Canadá. Para los modelos VW Golf 5 GTI que utilizan el intercooler original, confirme que las abrazaderas de la manguera estén colocadas a las 9 y a las 3 en punto antes de realizar el pedido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8P (2004–2012) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eAudi A3 8P Quattro (2004–2012) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eAudi TT 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 1P (2005–2012) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 1Z RS (2004–2009) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI (2004–2009) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 (2008–2017) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara los modelos VW Golf 5 GTI con el intercooler original, las abrazaderas de la manguera deben estar colocadas a las 9 y a las 3 en punto.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55116605489494,"sku":"CTS-IT-310","price":205.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-310.webp?v=1787861688"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-275-outlet-pipe-golf-7-gti-r-s3-leon-cupra","title":"CTS Turbo CTS-IT-275 Tubo de salida Golf 7 GTI R S3 Leon Cupra","description":"\u003cp\u003eEl kit de tubo de salida CTS Turbo CTS-IT-275 sustituye los estrechos tubos de fábrica instalados en los motores EA888.3 MQB, mejorando el flujo de aire en vehículos reprogramados o equipados con un intercooler mejorado. Cuenta con tubos de aluminio de 63 mm curvados mediante mandril y acabado con recubrimiento de polvo negro, conectores de silicona de cuatro capas, abrazaderas de acero inoxidable y todos los herrajes de montaje necesarios. Fabricado en Canadá. No es compatible con transmisiones DSG de siete velocidades; utiliza CTS-IT-277 en su lugar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi S3 8V y 8.5V (2013–2020) – 2.0 TFSI 300\/310 CV\u003cbr\u003eAudi TT 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI 230 CV\u003cbr\u003eAudi TTS 8S (2014–2023) – 2.0 TFSI 310 CV\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra 4Drive (2012–2020) – 300 CV\u003cbr\u003eSeat Leon 5F Cupra y Cupra R (2012–2020) – 265\/280\/290\/300\/310 CV\u003cbr\u003eSkoda Octavia 5E RS (2013–2020) – 220\/230\/245 CV\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI (2013–2017) – 220\/230 CV\u003cbr\u003eVW Golf 7 GTI Clubsport y Clubsport S (2013–2017) – 265\/310 CV\u003cbr\u003eVW Golf 7 R (2013–2017) – 300 CV\u003cbr\u003eVW Golf 7 R Variant (2013–2017) – 300 CV\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI (2017–2020) – 230\/245 CV\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 GTI TCR (2017–2020) – 290 CV\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R (2017–2020) – 310 CV\u003cbr\u003eVW Golf 7.5 R Variant (2017–2020) – 310 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo es compatible con transmisiones DSG de siete velocidades. Utiliza CTS-IT-277 para vehículos con DSG7.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55116634685782,"sku":"CTS-IT-275","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-275.webp?v=1787862402"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-110-k04-outlet-pipe-golf-5-6-s3-8p-leon-cupra","title":"CTS Turbo CTS-IT-110 Tubo de salida K04 Golf 5 \/ 6 S3 8P Leon Cupra","description":"\u003cp\u003eEl kit de tubo de salida CTS Turbo CTS-IT-110 sustituye el restrictivo tubo tipo pancake de fábrica instalado en los motores 2.0 TFSI EA113 equipados con un turbocompresor K04. Cuenta con un tubo de aluminio curvado con mandril de 2,25 pulgadas y acabado con pintura en polvo negra, un silenciador de turbo de aluminio mecanizado por CNC, una manguera de silicona de cuatro capas y todos los herrajes de montaje necesarios. Diseñado para una instalación directa y fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi S3 8P (2006–2012) – 2.0 TFSI K04 265 hp\u003cbr\u003eAudi TTS 8J (2006–2013) – 2.0 TFSI K04 272 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 1P Cupra y Cupra R (2005–2012) – 2.0 TFSI K04 240\/265 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI Edition 30 y Pirelli (2004–2009) – 2.0 TFSI K04 230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI Edition 35 (2009–2012) – 2.0 TFSI K04 235 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 R (2009–2012) – 2.0 TFSI K04 265 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 R (2008–2017) – 2.0 TFSI K04 265\/280 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55126648193366,"sku":"CTS-IT-110","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-110.webp?v=1787960217"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-341-charge-pipe-bmw-m140i-m240i-340i-440i-b58","title":"CTS Turbo CTS-IT-341 Tubo de carga BMW M140i M240i 340i 440i B58","description":"\u003cp\u003eEl kit de tubería de carga CTS Turbo CTS-IT-341 reemplaza las tuberías de plástico de fábrica instaladas en los motores BMW B58 por tuberías de aluminio T6061 más resistentes y de mayor diámetro. Diseñado para mejorar el flujo de aire y soportar una mayor presión de sobrealimentación y el calor, cuenta con un acabado negro, acopladores de silicona de cuatro capas y un puerto NPT de 1\/8 de pulgada integrado con tapón para la inyección de agua\/metanol. Incluye todos los herrajes de montaje necesarios para una instalación directa. Fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW M140i F20\/F21 (2016–2019) – B58 3.0 Turbo 340 hp\u003cbr\u003eBMW M240i F22\/F23 (2016–2021) – B58 3.0 Turbo 340 hp\u003cbr\u003eBMW 340i F30\/F31 (2015–2019) – B58 3.0 Turbo 326 hp\u003cbr\u003eBMW 440i F32\/F33\/F36 (2016–2020) – B58 3.0 Turbo 326 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55126723002710,"sku":"CTS-IT-341","price":241.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-341.webp?v=1787961210"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-272r-intake-golf-8-gti-a3-8y-octavia-vrs","title":"CTS Turbo CTS-IT-272R Admisión Golf 8 GTI A3 8Y Octavia vRS","description":"\u003cp\u003eEl sistema de admisión CTS Turbo CTS-IT-272R está diseñado para motores 2.0 TFSI EA888.4. Cuenta con un tubo de admisión de aluminio de 89 mm de gran diámetro, curvado con mandril, un filtro de aire lavable de alto flujo con diseño de cono invertido y un protector térmico de aluminio específico. El kit completo de instalación permite un montaje directo sin modificaciones permanentes y proporciona un sonido de admisión más agresivo. CTS Turbo informa de una ganancia de hasta 13 hp en un motor de serie. Fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8 años (2020 en adelante) - 2.0 TFSI EA888.4\u003cbr\u003eSkoda Octavia NX vRS (2020 en adelante) - 2.0 TSI 245\/265 hp\u003cbr\u003eVW Golf 8 GTI (2020 en adelante) - 2.0 TSI 245 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55126734602582,"sku":"CTS-IT-272R","price":282.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-272r.webp?v=1787961757"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-105r-intake-golf-5-gti-golf-6-r-s3-leon-cupra","title":"CTS Turbo CTS-IT-105R Admisión Golf 5 GTI Golf 6 R S3 Leon Cupra","description":"\u003cp\u003eEl sistema de admisión CTS Turbo CTS-IT-105R está diseñado para motores 2.0 TFSI EA113 equipados con turbocompresores K03 o K04. Este kit de instalación directa incluye un tubo de admisión de aluminio negro, un filtro de alto flujo lavable con diseño de cono invertido, una caja de aire de aluminio semi cerrada y todos los herrajes de montaje necesarios. CTS Turbo informa de ganancias de potencia de entre 9 y 15 hp, dependiendo del vehículo y la configuración. Fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8P (2004–2012) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eAudi A3 8P Quattro (2004–2012) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eAudi S3 8P (2006–2012) – 2.0 TFSI K04 265 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 1P (2005–2012) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eSeat Leon 1P Cupra y Cupra R (2005–2012) – 2.0 TFSI K04 240\/265 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 1Z RS (2004–2009) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI (2004–2009) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 5 GTI Edition 30 y Pirelli (2004–2009) – 2.0 TFSI K04 230 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI Edition 35 (2009–2012) – 2.0 TFSI K04 235 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 R (2009–2012) – 2.0 TFSI K04 265 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 (2008–2017) – 2.0 TFSI K03 200 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 R (2008–2017) – 2.0 TFSI K04 265\/280 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55127968219478,"sku":"CTS-IT-105R","price":310.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-105r.webp?v=1787988604"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-220r-intake-golf-6-gti-leon-1p-scirocco","title":"CTS Turbo CTS-IT-220R Admisión Golf 6 GTI Leon 1P Scirocco","description":"\u003cp\u003eEl sistema de admisión CTS Turbo CTS-IT-220R está diseñado como una mejora directa para vehículos VAG equipados con el motor EA888 Gen 1 2.0 TSI. Cuenta con tuberías de aluminio curvadas con mandril y acabado con pintura en polvo negra, un filtro de alto flujo lavable con diseño de cono invertido, un protector térmico específico y una caja de aire sellada con moldura de goma. Incluye todo el hardware de montaje necesario. CTS Turbo indica ganancias de potencia de aproximadamente 12 hp. Fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeat Leon 1P (2005–2012) – 2.0 TSI 211 hp\u003cbr\u003eSkoda Octavia 1Z RS (2009–2013) – 2.0 TSI 200 hp\u003cbr\u003eVW Golf 6 GTI (2009–2012) – 2.0 TSI 211 hp\u003cbr\u003eVW Scirocco 3 (2008–2017) – 2.0 TSI 211 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55128017535318,"sku":"CTS-IT-220R","price":338.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-220r.webp?v=1787990348"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-288-charge-pipes-m2-competition-m3-f80-m4-f82","title":"CTS Turbo CTS-IT-288 Tubos de carga M2 Competition M3 F80 M4 F82","description":"\u003cp\u003eEl kit de tubos de carga CTS Turbo CTS-IT-288 reemplaza los tubos de plástico de fábrica que conectan los turbocompresores con el enfriador de aire de carga en los motores BMW S55. Fabricados en aluminio T6061 con un acabado de pintura en polvo negra, los tubos están diseñados para mejorar la fiabilidad con una mayor presión de sobrealimentación. El kit de instalación directa incluye acopladores de silicona de cuatro capas, un puerto de inyección de agua\/metanol con tapón, herrajes de montaje e instrucciones de instalación. Fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW M2 Competition F87 (2018–2021) – S55 410 hp\u003cbr\u003eBMW M2 CS F87 (2019–2021) – S55 450 hp\u003cbr\u003eBMW M3 F80, Competition y CS (2014–2019) – S55 431\/450\/460 hp\u003cbr\u003eBMW M4 F82\/F83, Competition y CS (2014–2020) – S55 431\/450\/460 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55128023531862,"sku":"CTS-IT-288","price":361.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-288.webp?v=1787990481"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-938-twin-intake-audi-rs6-rs7-c7-4-0-tfsi","title":"CTS Turbo CTS-IT-938 Admisión doble Audi RS6 RS7 C7 4.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eEl sistema de admisión doble CTS Turbo CTS-IT-938 está diseñado para los motores 4.0 TFSI instalados en los Audi RS6 y RS7 C7. Cuenta con dos tubos de admisión de aluminio negro de gran volumen, dos filtros de aire lavables multicapa de alto flujo y todos los herrajes de montaje necesarios para una instalación directa. El sistema proporciona un sonido de admisión más agresivo, mientras que CTS Turbo indica una ganancia media medida de aproximadamente 18 hp. Fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS6 C7 y C7.5 (2012–2019) - 4.0 TFSI 560\/605 hp\u003cbr\u003eAudi RS7 C7 (2013–2019) - 4.0 TFSI 560\/605 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55128034214230,"sku":"CTS-IT-938","price":396.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-938.webp?v=1787990701"},{"product_id":"cts-turbo-cts-it-250-intake-audi-rs3-8p-tt-rs-8j-2-5-tfsi","title":"CTS Turbo CTS-IT-250 Admisión Audi RS3 8P TT RS 8J 2.5 TFSI","description":"\u003cp\u003eEl sistema de admisión CTS Turbo CTS-IT-250 está diseñado para el motor 2.5 TFSI instalado en el Audi RS3 8P y el TT RS 8J. Este kit de instalación directa incluye un tubo de admisión de aluminio de gran diámetro, un filtro de alto flujo lavable con diseño de cono invertido, una caja de aire y un escudo térmico específicos, además de todo el hardware de montaje necesario. CTS Turbo informa de ganancias de hasta 14 hp en vehículos Stage 1. Fabricado en Canadá.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS3 8P (2011–2015) – 2.5 TFSI 340 hp\u003cbr\u003eAudi TT RS 8J (2006–2013) – 2.5 TFSI 340\/360 hp\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55128176361814,"sku":"CTS-IT-250","price":397.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-it-250.webp?v=1787991368"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-135i-e8x","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW 135i E8x","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460625875286,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_75f74e77-e16d-4ca8-b934-8926b91280fa.png?v=1791119575"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-1m-e8x","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW 1M E8x","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460630921558,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_5d45fde4-1e88-4e3b-bb8a-85947a5cf3a9.png?v=1791119569"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m135i-f2x","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M135i F2x","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460631740758,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_8fecb725-5c17-4897-988b-0c49259498c2.png?v=1791119564"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m2-f87","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M2 F87","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460632428886,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_a8e6ae6d-9b5b-46aa-be1a-ef76c3c2deae.png?v=1791119542"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m235i-f2x","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M235i F2x","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460634329430,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_9bb2ad1b-1a88-44ee-b000-26320dcd33e7.png?v=1791119536"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m240i-f2x","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M240i F2x","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460634919254,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_fea92eef-0d4e-47db-89e3-0ebacf1ce0ef.png?v=1791119607"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m2-competition-cs-f87","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M2 Competition \/ CS F87","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460635738454,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_b5a5ec6c-dc7b-4535-8a04-c72ad72f1394.png?v=1791119531"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m3-e46","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M3 E46","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460638163286,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_039e4dca-f8e4-408c-9fb4-6854f932452b.png?v=1791119526"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-335i-e9x","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW 335i E9x","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460639244630,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_aa156017-80ea-4751-b4a1-113f9a46ff20.png?v=1791119522"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-335i-f3x","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW 335i F3x","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460639801686,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_ee0636a5-59ea-447d-8383-785c63562fdf.png?v=1791119485"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m3-f80-competition","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M3 F80 \/ Competition","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460640129366,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_57eccb0b-6cb8-4ea9-818b-fc5e672da7e2.png?v=1791119480"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-435i-f3x","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW 435i F3x","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460640588118,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_6c4c81b6-e5c6-411f-aaa8-08a7fce1d4ea.png?v=1791119475"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m4-f8x-competition","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M4 F8x \/ Competition","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460641177942,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_fbd94326-4116-40a0-98e3-1e7baca7f574.png?v=1791119471"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m5-f10-competition","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M5 F10 \/ Competition","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460642062678,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_0fc4a889-5b4d-4dbc-bf6c-6090a7311439.png?v=1791119467"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m5-f90-competition","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M5 F90 \/ Competition","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460644684118,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_4a307024-c7be-426e-8b4a-54db29108436.png?v=1791119443"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m6-f1x-competition","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M6 F1x \/ Competition","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460645273942,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_72aa516c-6a74-4cd8-806f-86c5954209a3.png?v=1791119437"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-bmw-m8-f9x-competition","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para BMW M8 F9x \/ Competition","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460645929302,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_cf50c765-5788-4c57-ba8a-e59ada7cb7d2.png?v=1791119431"},{"product_id":"cts-turbo-red-ignition-coil-citroen-ds3-a55-1-6-thp","title":"Bobina de encendido roja CTS Turbo para Citroen DS3 A55 1.6 THP","description":"\u003cp\u003eBobina de encendido roja de alto rendimiento CTS Turbo CTS-IGN-008, que ofrece aproximadamente un 10 % más de potencia de encendido que una bobina estándar. Diseñada para su instalación directa en una amplia gama de motores BMW, Mini, Citroen y Peugeot, es una mejora ideal para vehículos potenciados y bujías de alto rendimiento. Se vende individualmente; solicita la cantidad necesaria para tu motor. El rango térmico no se aplica a las bobinas de encendido.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW 135i E8x (2008–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 1M E8x (2008–2013) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M135i F2x (2011–2019) – 320\/326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 F87 (2013–2021) – 370 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M235i F2x (2013–2021) – 326 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M240i F2x (2013–2021) – 340 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M2 Competition\/CS F87 (2013–2021) – 410\/450 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 E46\/CSL (2001–2006) – 343\/360 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i E9x (2006–2013) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 335i F3x (2012–2019) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M3 F80\/Competition\/CS (2012–2019) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW 435i F3x (2013–2020) – 306 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M4 F8x\/Competition\/CS (2013–2020) – 431\/450\/460 hp – se requieren 6 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F10\/Competition\/Competition Edition (2011–2016) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M5 F90\/Competition\/CS (2017–2023) – 600\/625\/635 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M6 F1x\/Competition\/Competition Edition (2012–2018) – 560\/575\/600 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eBMW M8 F9x\/Competition (2019–2025) – 600\/625 hp – se requieren 8 bobinas\u003cbr\u003eCitroen DS3 A55 (2009–2020) – 1.6 THP – 150\/156\/165\/202 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini Cooper S R5x (2006–2015) – 1.6 Turbo – 175\/184 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003eMini John Cooper Works R5x (2006–2015) – 211 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 208 GTi PF1 (2012–2019) – 200\/208 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003ePeugeot 308 GTi T9 (2013–2021) – 250\/263\/270 hp – se requieren 4 bobinas\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CTS Turbo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55460646453590,"sku":"CTS-IGN-008","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/files\/cts-ign-008_d4b5b5c1-40b2-4f9d-bf1b-d964781823d4.png?v=1791119426"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1830\/8633\/collections\/CTSTURBO.webp?v=1787842806","url":"https:\/\/www.dropit-shop.com\/es\/collections\/cts-turbo.oembed?page=16","provider":"Drop It Motorsport","version":"1.0","type":"link"}